سيارة بونتياك فايربيرد ترانس آم رام اير III موديل 1970 هي تمرد متجسد
[ad_1]
على الرغم من أن هذا قد يبدو غريبًا بعض الشيء ، إلا أنني أعتقد حقًا أن بونتياك فايربيرد ، الجيل الثاني بالتحديد ، هي واحدة من أفضل سيارات العضلات ، إن لم تكن الأفضل. في مواجهة كامارو ، موستانج ، وتشالنجر ، قد يبدو هذا بمثابة بيان جريء ، لكن دعني أوضح.
قبل أن نصل إلى السيارة نفسها ، يجب أن نلقي نظرة على كيفية ظهورها. بدأت قصة Firebird في الستينيات ، مع John DeLorean ، نعم ، ذلك John DeLorean. لقد ألقى بمحرك V8 كبير في سيارة بونتياك ليمان متوسطة الحجم وأطلق عليها اسم حزمة GTO ، مما أدى إلى ولادة سيارة العضلات وتغيير مسار ثقافة السيارات الأمريكية إلى الأبد.
أثبت GTO أن الشباب يحبون السيارات السريعة ، من كان يظن؟ بدأت هذه الفلسفة الجديدة سوقًا جديدًا ومثيرًا للسيارات ، وأصبح مزدحمًا للغاية وسريعًا جدًا. جاء فورد مع موستانج ، وصنع بليموث باراكودا ، وأخرج دودج بولارا ، وكورونيت ، ودارت تريفيكتا.
الصورة: mcqueens / إحضار مقطورة
عند رؤية هذه الموجة من السيارات ، خاطرت جنرال موتورز بخسارة السوق التي أنشأتها. احتاجوا إلى سيارة جديدة لإسقاط موستانج. للقيام بذلك ، خرجت تشيفي مع كامارو ، وتم تكليف بونتياك بإنشاء سيارة شقيقة تعتمد على نفس المنصة ، ولكنها تستهدف ميركوري كوغار ، التي كانت قائمة على موستانج.
كان عرض بونتياك الجديد مستوحى من سيارة مفهوم تم إصدارها قبل بضع سنوات ، تسمى GNX. لقد سرقوا أيضًا قليلاً من GTO و Camaro ، واتخذوا شكل زجاجة فحم الكوك الكلاسيكية ، وأنجبوا Firebird.
اعتمد Firebird على منصة موجودة ، النموذج الأولي XP-833 ، والتي ألهمت أيضًا الجيل الثالث من كورفيت. لكن كانت هناك مشكلة أخرى. كان Firebird مشابهًا جدًا ل Camaro. ولتمييزها عن بعضها البعض ، حصلت على علاج أكثر رقيًا. وهذا يعني المزيد من الخيارات الداخلية وخمسة مستويات تقليم.
الصورة: mcqueens / إحضار مقطورة
أحب الجماهير الجيل الأول من Firebird ، بسبب الميزات المضافة على Camaro. على الرغم من أن أرقام مبيعاتها أقل من المنافسة ، فقد لجأ إليها الناس وكان أفضل تكرار لها في عام 1970 ، عندما ظهر الجيل الثاني لأول مرة. وإليك سيارة Firebird Trans Am Ram Air III الرائعة حقًا لعام 1970 في السوق المفتوحة.
عندما ظهر الجيل الثاني ، تم تعديله على نطاق واسع ، من الخارج والداخل. لا يزال لديها بعض التشابه مع كامارو ، لكن هذا لم يكن مهمًا لأنها أصبحت أكثر بخلاً وغضبًا. لقد أُعطي أيضًا وصمة العار المتمردة الخارجة عن القانون التي تميز Firebird اليوم بفضل بيرت رينولدز الوحيد في فيلم Smokey and the Bandit ، لكن هذه قصة ليوم آخر.
بالعودة إلى Firebird هذا العام 70 ، يأتي المظهر الكبير المخيف من حزمة Trans Am بالإضافة إلى ترقيات الأداء ، والتي سنصل إليها قريبًا ، فقد حصلت أيضًا على ترقيات المظهر. يظهر الطلاء الأبيض القطبي مع خطوط Lucerne Blue غطاء شاكر وسد هوائي أمامي وفتحات تهوية في الرفارف وجناح خلفي.
الصورة: mcqueens / إحضار مقطورة
في الخارج أيضًا ، ستجد قدرًا لا بأس به من الكروم ، وتحديداً على المصدات والعادم المزدوج الكبير. يستمر موضوع الكروم على العجلات ، وهي طراز Rally II ويبلغ قطرها 15 بوصة. إنهم ملفوفون بمطاط BFGoodrich Radial T / A ، وخلفهم ستجد فرامل قرصية في الأمام وبراميل في الخلف.
بالانتقال إلى الداخل ، إنها تجارة سيارات العضلات الأمريكية الكلاسيكية. الفينيل الأسود هو المعيار هنا ، ملفوف حول مقاعد كبيرة ومريحة وبطاقات أبواب. لراحتك ، تحصل على أحزمة أمان ، ونوافذ قابلة للفتح ، وجهاز استريو AM مع مشغل أشرطة مسار 8 ، تمامًا مثل السبعينيات.
سوف نصل إلى وحدة الطاقة في ثانية ، أعدك ، لكن عجلة القيادة ثلاثية الأذرع للفورمولا رائعة جدًا إذا لم نذكرها. كما أنه يقف أمام مقياس سرعة الدوران ، وعداد سرعة 160 ميلاً في الساعة (260 كم / ساعة) ، وساعة. حسنًا ، حان الوقت الآن للوصول إلى المحرك.
الآن ، في عام 1970 ، يمكنك الحصول على Firebird في تكوينين مختلفين. الأول كان Esprit ، الذي كان الفخم ، والفورمولا ، النسخة الرياضية. ثم يمكنك إضافة حزمة Trans Am ، وفوق ذلك يمكنك الحصول على ترقية Ram Air. تحتوي حزمة Ram Air على نسختين مختلفتين ، الإصدار الثالث والرابع. السيارة المعنية اليوم لديها خيار Trans Am Ram Air III.
الصورة: mcqueens / إحضار مقطورة
تضيف هذه الحزم والخيارات إلى وحش كبير من الأداء. أنا أتحدث عن 345 حصان (350 حصان) من 400 ci (6.6 لتر) HO V8. يتم إرسال القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي Muncie رباعي السرعات وتروس تفاضلية Safe-T-Track. استمر الجيل الثاني حتى الثمانينيات ، وتلقى بعض إعادة التصميم على طول الطريق ، وحتى وصول تلك الأزمة المزعجة ، ذكرنا مرة أو مرتين ، محركات أكبر.
هذا Firebird Trans Am Ram Air III معروض للبيع بالمزاد في شاطئ لويس ديلاوير. يبلغ سعرها حاليًا 50500 دولار مع 72000 ميل (116000 كيلومتر) على عداد المسافات المكون من خمسة أرقام. كما يأتي مع عنوان ميتشيغان نظيف ورغبة ملحة في إحداث الكثير من الضوضاء والدخان.
أعلم أن هناك سيارات عضلية أكثر شهرة ، وربما أفضل ، ولكن ، بالنسبة لي على الأقل ، فإن Firebird يلخص تمامًا الروح المتمردة الخارجة عن القانون التي حددت تلك الحقبة.
Source link
