إعادة بناء كاتدرائية نوتردام: التقدم المحرز في السنوات منذ حريق 2019 | 60 دقيقة

تعد كاتدرائية نوتردام دي باريس كنزًا. تم بناؤه لأول مرة في القرن الثالث عشر ، وأصبح معروفًا والاحتفاء به في جميع أنحاء العالم كمثال رائع للهندسة والعمارة في العصور الوسطى. في فرنسا ، يطلق عليه أحيانًا “قصر الشعب” ، لأنه كان موقعًا ليس فقط للعبادة ، ولكن أيضًا موقع العزاء والمصالحة الوطنية لعدة قرون.

كما قال الجنرال المتقاعد في الجيش الفرنسي جان لوي جورجلين لمراسل برنامج 60 دقيقة بيل ويتاكر: “إن كاتدرائية نوتردام دي باريس ، بطريقة ما ، قلب فرنسا. بالنسبة للكاثوليك ، بالطبع ، بالنسبة للمسيحيين ولكن للجميع … الأحداث العظيمة في فرنسا حدثت هنا في الكاتدرائية بطريقة أو بأخرى “.

متى اشتعلت النيران في نوتردام في 15 أبريل 2019 ، كانت مأساة وصدمة مشتركة بين الناس في جميع أنحاء العالم. مع تدفق صور النار مباشرة على أجهزة التلفزيون والهواتف الذكية في كل مكان ، كانت تلك إحدى لحظات القرن الحادي والعشرين التي عاشها العالم في الوقت الفعلي.

قال جورجلين: “توقف الجميع” ، واصفًا ما كان يحدث في وطنه. “وبكى كثير من الناس في فرنسا لأنهم شعروا أن شيئًا عميقًا جدًا في روح فرنسا وروح فرنسا على وشك الانهيار”.

البرج الخشبي الأيقوني الذي يبلغ ارتفاعه 200 قدم في الكاتدرائية رقم ينهار؛ قد تكون هذه هي اللحظة التي يتذكرها الناس أكثر من تلك الليلة. الصحفية والكاتبة أغنيس بويرير ، التي تعيش عبر نهر السين من نوتردام ، تتذكر وقوفها مع جيرانها ومشاهدتها وهي تسقط.

“أتذكر صرخة الحشد قائلًا: لا!” كما لو أنهم لا يستطيعون تصور مثل هذا الشيء ، “قال بورييه.

مجرد جهد بطولي من قبل رجال الإطفاء في باريس منعت بقية نوتردام من الانهيار. بحلول الوقت الذي وصل فيه رجال الإطفاء ، لم يعد من الممكن إنقاذ السقف الخشبي والبرج الخشبي للكاتدرائية ، لذلك ركزوا على مكافحة الحرائق المشتعلة داخل الأبراج الحجرية التي تعتبر ضرورية للسلامة الهيكلية لنوتردام.

قال بورييه “كان هناك ما يقرب من 15 أو 20 دقيقة لإنقاذ نوتردام”. “وفعلوا”.

اتضح المدى الكامل للضرر في صباح اليوم التالي للحريق: لقد اختفى السقف والبرج بالكامل ، وكان هناك فتحتان فجائتان حيث اصطدمت البرج المنهار بالأقبية الحجرية لسقف نوتردام ، وتم تغطية أرضية الكاتدرائية في أكوام عميقة. من الخشب المحروق والحجر المكسور.

وعد الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون بعد الحريق مباشرة بإصلاح نوتردام وإعادة فتحها في غضون خمس سنوات. عين جورجلين للإشراف على مشروع الترميم الضخم.

الشخصية الحاسمة الأخرى في المشروع هي فيليب فيلنوف ، الذي كان المهندس الرئيسي المسؤول عن الكاتدرائية لعقد من الزمان. إنه مكرس لنوتردام لدرجة أنه رسم إبرة شهيرة على ذراعه.

وقال بالفرنسية “يقولون إنني تحت جلدي نوتردام”. “إنه عملي للغاية ، لأنه عندما يتعين علي أن أشرح كيف سقطت الإبرة ، فمن الأفضل دائمًا إظهار أنها سقطت من هنا إلى هناك ، ومن هناك إلى هناك سقطت.”

كان فيلنوف يشرف على أ مشروع الترميم ركزت على البرج وقت اندلاع الحريق في أبريل 2019.

سأله ويتاكر سؤال مدبب: “هل مشروعك الترميم له علاقة بالنار؟”

ورد فيلنوف بالفرنسية “لا يزال هناك تحقيق جاري”. وقال قبل أن يتحدث بالإنجليزية “لم يتم تحديد سبب للحريق. لكن على المستوى الشخصي ، إنه أمر لا يطاق. ما كان يجب أن يحدث هذا الحريق ، وقد حدث. حتما أشعر بالمسؤولية”. “في الواقع ، لقد دمرت تمامًا. أريد إعادة بناء نوتردام بشكل سيء للغاية ، لأنني أريد إعادة بناء نفسي.”

قبل الذكرى الرابعة للحريق بقليل ، منح فيلنوف وجورجلين ويتيكر وزملائه في 60 دقيقة وصولاً نادرًا إلى جميع جوانب مشروع ترميم وإعادة بناء نوتردام الضخم.

تقريبا مليار دولار من التبرعات الخاصة لقد تعهدوا بإعادة بناء نوتردام ، معظم فرنسا. حوالي 50 مليون دولار أتت من الأمريكيين.

سيتم استخدام هذه الأموال لإعادة بناء الكاتدرائية كما كانت ، على الرغم من قيام المهندسين المعماريين من جميع أنحاء العالم بتعويم عدد من إعادة تصميم الأفكار. في النهاية ، اتفق الرئيس ماكرون ولجنة خاصة على إعادة بناء نوتردام كما كانت تمامًا وبنفس المواد: الحجر والخشب والرصاص.

قال فيلنوف بالفرنسية: “النصب التاريخي ، الكاتدرائية ، شيء لا يمكن العبث به”. “نوتردام تقف منذ 850 عامًا بإطار خشبي وسقف من الرصاص ، لذا فإن الخشب هو السبيل للذهاب.”

سأل ويتاكر جورجلين عن عدد العمال والحرفيين في المشروع.

وقال جورجلين “إذا أخذنا في الحسبان كل الأشخاص في فرنسا الذين يعملون كل يوم من أجل إعادة بناء الكاتدرائية ، فإن عددهم يبلغ نحو ألف شخص”.

ويشمل ذلك الحطابين الذين قطعوا 2000 شجرة بلوط فرنسية لسقف برج نوتردام الجديد والمستدقة ، والنجارين الذين يقطعون هذه الأشجار بعناية إلى عوارض ودعامات. ويشمل أيضًا النحاتين والنحاتين الذين يعيدون بشق الأنفس إنشاء الدعامات والزخارف الحجرية المتضررة من الحريق. داخل الكاتدرائية ، ينظف العمال بشق الأنفس كل نافذة زجاجية ملونة مزخرفة ، وكل تمثال ، وكل شبر من الحجر السخامي.

نحتت النحاتة داناي ليبلوند ، 23 عامًا ، لإضفاء لمسة زهرية منحوتة منذ مئات السنين.

وقال بالفرنسية “نحاول إعادة الأمور بشكل متماثل”. “لكننا نحاول أيضًا فهم نية النحاتين الأصليين ، لذلك نحن نبحث في الآثار التي خلفتها أدواتهم.”

قامت أطقم البناء ببناء 600 طن من السقالات داخل نوتردام لدعم إعادة بناء أقبية الحجر المكسور وبرج جديد. استغرق الأمر من جورجلين 60 دقيقة للوصول إلى قمة تلك السقالة ، على ارتفاع 100 قدم فوق أرضية الكاتدرائية.

قال جورجلين لويتاكر وهو يقف في المكان الذي انهار فيه البرج القديم: “حدثت الدراما هنا”. “وعلينا إعادة بناء قبو الجناح. ستكون هناك مستدقة (جديدة) بارتفاع 66 مترا.”

يبلغ ارتفاعه 216 قدمًا ، وقد بدأ العمال للتو في تجميع العوارض الخشبية الضخمة التي ستدعم البرج الجديد. عندما يصبح الهيكل جاهزًا ، سيتم إعادة 16 تمثالًا نحاسيًا كانت جزءًا من البرج القديم إلى مكانه. بأعجوبة ، تم نقلهم من أماكنهم فوق الكاتدرائية قبل أربعة أيام فقط من حريق عام 2019 كجزء من مشروع ترميم فيلنوف الأصلي. تمثل المنحوتات 12 من رسل يسوع الأصليين وأربعة مبشرين مسيحيين في وقت مبكر.

كان هناك تمثال نحاسي آخر كان لا يزال على قمة البرج يوم اندلاع الحريق. كان يمثل الديك الذي هو رمز الشعب الفرنسي. لا بد أن أي شخص رأى انهيار البرج قد افترض أن ألسنة اللهب قد التهمت الديك. لكن في اليوم التالي ، رآها فيلنوف ملقاة على سطح منخفض واستعادتها.

لقد كان مشوهًا بعض الشيء من السقوط ، لكنه سليم إلى حد ما من النار. لقد تم تركها في الحالة التي تم العثور عليها فيها وسيتم عرضها داخل الكاتدرائية عند إعادة فتحها في نهاية عام 2024.

قال فيلنوف بالفرنسية: “هل يمكنني أن أخبرك ،” أنني أخطط لوضع ديك جديد على قمة برج جديد قبل عام من إعادة افتتاح الكاتدرائية. ستظل هناك سقالات ، لكن إطار البرج سيعود إلى مكانه. “سماء باريس”.